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Die Chronologie einer Weltcup-Premiere:

 

Sa, 23.07.2007, 4.00 Uhr morgens klingeln die Wecker in Graz, Ligist und Wettmannstätten.
Um 5.30 Uhr holt Kraus Fedl in Ligist, nimmt eine falsche Abzweigung und wird von Fedl gefragt,
ob er "sich die Augen nicht gewaschen hat", um 5.45 Uhr treffen sich Fedl, Kraus, Recke, Fauster
und Wutte an der Autobahnauffahrt Steinberg, um 7.00 Uhr besteigen die Fünf in Klagenfurt
gemeinsam mit Gradisar und Koprivec den slowenischen Kleinbus in Klagenfurt, um 9.00 Uhr steigt S.Eigler
in Salzburg zu, um 15.20 Uhr nach ingesamt 880km Fahrt treffen die Acht in der schweizer
Kleinstadt Sursee am idyllischen Sempachersee ein und holen sich die Startunterlagen zur
sechsten Station des World-Inline-Cup 2007, für Fedl und Recke gleichzeitig die Weltcup-Premiere.
 
Um 17.40 Uhr wird dann mit den Weltcup-Damen und den Weltcup-Herren begonnen. Gefahren wurde
auf einer wunder-wunderschönen 21km-Runde, welche (logischerweise) zweimal zu durchfahren war.
Das Damenrennen wird etwas überraschend eine Angelegenheit des sprintstarken Alessi-Teams.
Es siegt die Spanierin Sandra Gomez (1:15:.32,37) vor Giovanna Turchiarelli aus Italien (1:15.32,51)
und der SsanYong-Fahrerin Nicole Begg (NZL, 1:15.32,55). Martina wird 52. (1:25.08,34), Conny
belegt Rang 54 (1:29.24,95). Unzufrieden waren beide nicht, es war eben Weltcup.
Bei den Herren siegt trotz Sturz der US-Ausnahmeskater Joey Mantia im Massensprint (1:01.15,93)
vor den beiden Italienern Luca Sagiorato (1:01.16,32) und M.Presti (1:01.16,40). 
Andi wird 134. in 1:14.57,16.
Um 18.40 Uhr waren dann endlich die Normalsterblichen (also z.B. ich) in der Kategorie "Speed Breitensport"
dran. Es siegt ein Schweizer namens Armando Midolo in 1:13.21,96, bester Österreicher wird logischerweise
Hans Rajsp als 45., ich darf mich über Rang 120 in 1:23.35,72 sehr freuen.
 
Im Anschluss war noch Weltcup-Party mit Siegerehrung, essen-trinken-tratschen, nächtigen im äusserst
noblen Hotel, Terassenfrühstück mit wirklich unglaublichem Seeblick. Ja, und dann die Heimfahrt mit den
Etappenstationen in umgekehrter Reihenfolge.
 
Danke an den Andi für die Reiseplanung und an Martina / Conny für ihre Fürsorge.
Ich war einmal mehr begeistert.
 
Autor:  Hans-Peter

 

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