Martina und Andreas machten sich am Freitag 16.05.2008 um 14.00 auf nach Gera(Deutschland) um im Natioalteamdress die Qualifikationswettkämpfe zu bestreiten.

Nachdem Andi eine kleine Einweisung in das Automatikgetriebe der Mercedes B-Klasse bekommen hat ging es dann auch los in Richtung Gera, das wir nach 5h43 min und 701 km erreicht hatten.

Wir gingen natürlich sofort auf die Bahn um uns einzufahren und die müden Beine loszuwerden, welche ich Dank Spezialsocken nicht hatte J .
Nach 45 Minuten Training mit den Teamkollegen bezogen wir auch schon um 21.30 unsere Unterkunft, Spagetthi essen und ab ins Bett.

Erster Wettkampftag. 18.05.2008

Den Start machten die Sprinter mit einem 300m Rennen wo Richard Petras sich als 6 für das Finale am Abend qualifizieren konnte.
Schon ungeduldig warteten wir auf unseren ersten Einsatz die 1500m Vorläufe doch der Himmel sah recht dunkel aus sodaß es auch gleich zu schütten begann. Da die Jugendklassen
Gerade am Start waren wurde der Plan auch straff durchgezogen , da die Bahn auch im Regen sehr gut zu fahren war, allerdings nur mit den MPC STORM Surge der zurzeit besten Regenrollen- diese ermöglicht auf diesern Asphaltbahn ein fahren wie im Trockenen, was man auch bei den Rennen sah.

Bei den Jugendklassen konnten nur Skater mit MPC STORM die ersten Plätze erreichen, was auch bei den Junioren und Aktiven einen gewissen Streß auslöste ( außer bei mir hat man doch solche auf jeden Fall im Gepäck)und alle die Verkaufsstände stürmten und so diesen ein kräftiges Umsatzplus verschafft haben . Geld wurde zusammengeschnorrt um noch schnell einen Satz zu ergattern bevor die Stände doch tatsächlich ausverkauft waren.

Doch Petrus sagte sich : OK Wirtschaft angekurbelt lassen wir es wieder schön werden, gesagt getan 1,5h nachdem es geregnet hatte waren die Woklen wieder weg – Sonne kam und Bahn war trocken für die junioren und Aktiven, aber jetzt hat wenigstens jeder Bahnfahrer die Storm daheim !!

In Martina´s Klasse gab es 2 Vorlauf wo die besten 6 ins Finale kamen, Martina für ein solides Rennen und wurde in ihren Lauf  10. sodaß Sie das Finale verpasste.

Bei Andi gab es 4 Vorläufe mit je 14 Startern die Top 4 jedes Laufes kamen ins Finale was, Andi als 9 im Lauf auch klar verpasste.

Danach ca. 8h warten auf den Hauptwettkampf des Tages um 22.00 Uhr 10.000m Elimination. 50 Runden zu je 200m waren zurückzulegen , Martina war in Ihrem Rennen gut unterwegs konnte das Tempo gut halten auf Position 15 liegend stürzte Sie und belegte den 19.Platz( von 23.)
Andi startete durch seine verpatzten 1500m Lauf sehr weit hinten und kämpfte sich langsam nach vorne was bei 54 Startern ein kein leichtes Unterfangen ist, an 25.Stelle liegend wurde er dann eliminiert. 25.Platz (von 54.)

Zweiter Wettkampftag 19.05.2008

Aufstehen um 07.30 für Andi 09.00 Uhr für Martina , danach warten bis 15.00 Uhr für unseren einzigen Wettkampf des Tages 5.000m Punkte.

Bei den Punkterennen ist das Tempo von Beginn an höher sodaß  es ein noch besserer Test für die Form ist als ein Eliminationrennen .

Bei Martina lief es Anfangs recht gut Sie konnte das Tempo gut mitgehen doch bei der Häflte haben 2 Skaterinnen vor Ihr ein kleines Loch reissen lassen , und Martina konnte nicht mehr an die erste Gruppe ranfahren sodaß Sie dann auch bald aus dem Rennen genommen wurde.
Es schaute der 16. Platz für Sie heraus(von 23)

Bei den Herren war das Tempo von Anfang an extrem hoch , Andi konnte das Tempo von Beginn an mitgehen und konnte sich am Ende der Spitzengruppe halten, für einen Punkt hat es nicht gerreicht aber im Endsprint kam er auf Platz 13. , hinter ihm waren noch 4 Läufer mit Punkten sodaß der 17. Endrang heraussprang . 17.Platz ( von 47.)

Resümee des Weekends.
Ca. 600 Starter in allen Kategorien gute Organisation der EM-Veranstalter, gute Stimmung im Team und gute bis sehr gute Ergebnisse der Österreicher.

Nächstes Weekend in Wörgl-ÖSTM Bahn werden wir sehen ob wir uns im Juli wieder auf der Bahn in Gera treffen J

Results: www.rsv-gera.de/pdfs/RST2008/rst2008gesamt.pdf

Fotos folgen.